{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

Fra Cargo til halmvogn

Tilbage til Fra Cargo til halmvogn

Fra Cargo til halmvogn - Det startede med et par Cargoer jeg skulle bruge motorerne fra til reservedele til trækkeren. Den rødes bagende var næsten for god at skrotte, og jeg manglede en vogn til at køre wrap med billede 1
Fra Cargo til halmvogn - Sidste tur inden den blev delt i to. Fuld aircondition da dørene var solgt billede 2
Fra Cargo til halmvogn - Igang med vinkelsliberen på værkstedet og en masse olie og vand på gulvet som du nu skal være billede 3
Fra Cargo til halmvogn - Klar til at få svejset trækstang på. Det lod jeg en kammerat der er smed om at gøre. Bunken af skrammel der er renset ud fra chassiset var faktiosk stor. Rør, lufttanke, dieseltank, kardan osv osv. billede 4
Fra Cargo til halmvogn - Hjemme med første læs wrap i sommers billede 5
Fra Cargo til halmvogn - De originale Ford Cargo-lygter var desværre for slemme til at redde, og også 24 volt så der kom nogle mere standard-agtige lygter på billede 6
Fra Cargo til halmvogn - Klar til en sidste tur i værkstedet for at blive shinet op billede 7
Fra Cargo til halmvogn - Rør og diverse kroge til pressenninger langs siden skæres af. Derefter skal der lidt endegavl på og en trappe foran billede 8
Fra Cargo til halmvogn - Et mindre forværk er svejset på, plus en lille trappe og en bøjle at holde fast i. der er brugt cirka 1000 kr. på ledningsnet, 1200 på støtteben og 1000 på et par nye plader til laddet. Derudover 2000 til smed og materialer på forenden og vist nok 600 til prodsøje billede 9
Fra Cargo til halmvogn - Kedelige hjulfælge. Det skal vi nok få ændret på.... billede 10
Fra Cargo til halmvogn - Klar til grunder. Det er lidt en kompromissag hvor meget der skal males af undervognen. Jeg nøjes med det udvendige af vangerne og ydersiden af fjedre og ophæng osv. billede 11
Fra Cargo til halmvogn - Grunderen er malet på billede 12
Fra Cargo til halmvogn - Det pyntede at få det rustne jern malet samme farve billede 13
Fra Cargo til halmvogn - Håndværkere havde efterladt tre liter grå industrimaling fra nogle portrammer, så chassiset blev gråt... billede 14
Fra Cargo til halmvogn - Kofangeren lysnede jeg op med sølvgrå, men ramle en lidt mørk farve. Tror jeg maler den lidt lysere så den skiller sig ud. billede 15
Fra Cargo til halmvogn - Montering af LED sidemarkeringslys. Fælgene får nok en lidt mørkere rød farve. JF-rød var lidt fersk til det grå chassis. Syntes ellers min gamle skivehøster er dybere i farven. De må ha ændret farven undervejs... Planen er også at gejle lidt mere på fælgene... ;o) billede 16
Fra Cargo til halmvogn - Fælgene blev malet om, navet blev gråt og fælgkanten fik en hvid retro-stribe i kanten. Led-lys monteret, også i truckerskabet billede 17
Fra Cargo til halmvogn - De originale plastemblemer fra Ford Cargoen kom på og stænklapperbe fik en sjat gummirens ;o) billede 18
Fra Cargo til halmvogn - Det ligner jo næsten en Danish Agro-bil. Det passer vel meget fint når den nu skal tjene i landbruget igen. Utroligt så meget gladere man bliver for tingene når de er malet. Man smiler jo næsten hver gang man lægger en balle op billede 19
Fra Cargo til halmvogn - Afsted med 5000eren foran billede 20
Fra Cargo til halmvogn - uhh jamen det matcher jo ;o), men de er lidt svære at finde i mørket på marken billede 21
Annonce