Motor Ford 3000 {{forumTopicSubject}}

Hej,

er er et spørgsmål til de kloge mekanikere.
Jeg har lavet motor på en vens Ford 3000, da den havde været kørt tør for vand. den har fået nye foringer, ny krumtap, stempler lejer. både blok og topstykke er blevet planet og ventilerne er gået efter.
den er nu færdigsamlet, og starter med det samme, og kører som en drøm. men så i dag er manden ude og fræse, og har kørt i vel en to timer, og motoren er driftsvarm. han skal lige pille noget ud af fræseren, og tager gassen af, da den kommer ned til tomgang er det som om den sætter sig, og vil ikke starte igen (starteren kan ikke trække motoren rundt) den bliver trukket hjem, og der er vel gået en lille halv time siden den gik i stå, nu kan starteren lige akkurat trække motoren rundt, og den starter, og lyder lige som den skal, men standser temmelig brat når man haler stopknappen. yderligere en halv time efter starter den som den plejer, kører som den plejer, og standser også helt normalt. Vores konklusion er herefter at det er når den er varm der er noget der begynder at klemme. Der har ikke på noget tidspunkt og på nogen måde været nogle mislyde. vand og olie er som det skal være.

er der nogen der har en god ide? Hvad lyder mest sandsynligt?