PTO på slagleklipper / aksel {{forumTopicSubject}}
Hej
Jeg forsøger at køre en ONJ slagleklipper på min grå ferguson. det virker, men, PTO akslen har i den ene ende en kobling til kraftoverførselsakselen der ganske vidst ikke kan skilles ad, men som er "låst" med en springbolt 10mm, hvis = når denne springer drejer PTO akselen rundt men trækker ikke længere gearkassen på slagleklipperen, den bliver stadig siddende på akselen (både PTO aksel og strålerne på PTO gearkassen, Jeg har skiftet den flere gg, jeg har spændt den hårdt/blødt låsebomøtrækker og "dobbeltmøstrækker" den kører uanset kun "kort tid" max 1 time, så ryger bolten. Er den nødvendig? eller kan jeg "bare" fixere koblingen ?
input
?
MvH
Benny
aug 2026
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 1 Svar: 2
jan 2014
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 64
apr 2013
Følger: 1 Følgere: 13 Emner: 5 Svar: 241
Hvis ja, så bor hullet op og få sat en tykkere bolt i. Eller - svejs enderne sammen og kør uden sikringen. Jeg tror næppe der sker noget ved det hvis ellers du kun kører på en jævn mark uden store træstubbe eller lign.
Og som Hans skriver: Få beskyttelse på akslen.
aug 2026
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 1 Svar: 2
Tak for input, det var noget i den stil jeg tænkte. Det undrede mig dog, den er sprunget helt fra akslen var ny/Original bolt.
Jepper - jeg får monteret beskyttere på igen
Mvh
Benny
jan 2014
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 64
Kraftoverførselsakslen ser rusten ud i fortanding. Den skal smøres og gå nemt frem og tilbage eller lægger den ekstra tryk på kardanled, når maskine hæves og sænkes. Det er dog mere udtalt, når sprængbolt sidder på tværs.
Hvis det er en 8.8 bolt, så prøv med en 12.9 men husk at bolten er noget, der skal sikre din maskine mod overlast. At opgradere bolten er lidt ligesom at pakke sikringen ind i sølvpapir, når den springer pga overlast.
dec 2014
Følger: 6 Følgere: 21 Svar: 926
PTO på slagleklipper / aksel